近日，署名為潘亂，發(fā)布在公眾號“亂翻書”的一篇文章《騰訊沒有夢想》刷屏了朋友圈。圍繞騰訊到底有沒有夢想，騰訊發(fā)展的未來出路的討論此起彼伏。隨后，朋友圈有人貼出了馬化騰的回應(yīng)：“看了，有批評蠻好……”，又將此事件推向了爭論的另一高峰。最后此回應(yīng)被騰訊的公關(guān)總監(jiān)證實為ps圖片，并非馬化騰本人回應(yīng)。

至此，關(guān)于騰訊有沒有夢想的討論并沒有落下帷幕。為什么一家企業(yè)有沒有夢想會引發(fā)如此熱烈的關(guān)注和議論？

圣能科技  SN-LS300裝載機電子秤

相信大家對于微信、QQ都不陌生——這2個幾乎每個手機都會裝的app，構(gòu)建起騰訊龐大的社交帝國。2008年成立至今，騰訊已經(jīng)成長當(dāng)今BAT三大巨頭之一，在全球都有著一定的影響力，也是國內(nèi)眾多科技創(chuàng)新企業(yè)向之看齊的標(biāo)桿。如果這樣一家科技巨頭都喪失了夢想、喪失了成長能力，那該有多么可怕？
這種夢想和成長能力我們可以理解為創(chuàng)新精神和工匠精神。在當(dāng)下，創(chuàng)新精神和工匠精神不僅關(guān)乎一個企業(yè)的興衰，更關(guān)乎國家、民族的命運?？萍计髽I(yè)需要這種精神作為內(nèi)增長力，工業(yè)制造業(yè)企業(yè)更是如此。
過去幾十年，中國制造一直是代加工、廉價加工的代名詞，雖然中國GDP已經(jīng)位居全球第二，但是位于加工生產(chǎn)低端生產(chǎn)鏈的尷尬狀態(tài)一直沒有真正扭轉(zhuǎn)。
我們要做世界創(chuàng)造工廠，必須要有創(chuàng)新精神和工匠精神，必須要有自主創(chuàng)新的獨立品牌，必須具有自主核心的技術(shù)，必須做產(chǎn)品的創(chuàng)新。
為此，圣能科技在不斷提升品牌創(chuàng)新力和影響力的同時，不僅要求確保產(chǎn)品品質(zhì)，更把核心稱重技術(shù)作為立足之本，為中國創(chuàng)造發(fā)力。以拳頭產(chǎn)品裝載機秤為例，圣能科技首創(chuàng)綜合補償技術(shù)，將裝載機在作業(yè)時經(jīng)常遇到的惡劣環(huán)境替用戶考慮進去，用技術(shù)彌補環(huán)境對稱重精度可能帶來的各種影響。在漫長而嚴謹?shù)膶嶒炦^程中，更是將產(chǎn)品用于多種裝載機機型，確保穩(wěn)定使用以后再推向市場。這種在技術(shù)上的創(chuàng)新精神和對用戶負責(zé)的理念，迎來的是廣闊的市場和贊譽。
當(dāng)然，圣能科技能成就在裝載機秤甚至其他工業(yè)稱重領(lǐng)域的強者之夢，始終離不開創(chuàng)新精神和工匠精神，離不開自主創(chuàng)新意識和用戶第一的理念。騰訊有沒有夢想或許還是再被各方討論一段時間直至有新的熱點出現(xiàn)而掩蓋，但是，做裝載機秤品牌，圣能科技一直有夢想，并為之前進。