裝載機(jī)自20世紀(jì)20年代在國(guó)外問世以來，經(jīng)過了四個(gè)發(fā)展階段，由于其作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等特點(diǎn)，成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機(jī)種之一。它主要用于對(duì)土壤、沙石、石灰、煤炭等散狀物料的鏟裝，因此鏟裝的重量的計(jì)量成為難題，裝載機(jī)秤應(yīng)運(yùn)而生，解決了鏟車裝載的稱量問題。

也許大家會(huì)有很多疑問，國(guó)內(nèi)的裝載機(jī)和稱量技術(shù)都是從國(guó)外引進(jìn)的，也許裝載機(jī)質(zhì)量都差不多，但是裝載機(jī)秤到底是國(guó)外好還是國(guó)內(nèi)好呢？接下來，小編來給大家分析一下：

首先，從工作性能來看，國(guó)外的裝載機(jī)秤質(zhì)量雖然不錯(cuò)，但是其儀表文字顯示都是英文，況且國(guó)內(nèi)的裝載機(jī)秤技術(shù)已不是完全“抄襲”國(guó)外的，隨著國(guó)內(nèi)研發(fā)技術(shù)的增強(qiáng)，國(guó)內(nèi)裝載機(jī)秤與國(guó)外秤的工作能力相當(dāng)，而且更適合國(guó)內(nèi)企業(yè)的使用。

其次，從產(chǎn)品質(zhì)量上來看，國(guó)內(nèi)外的裝載機(jī)秤都分三六九等，國(guó)內(nèi)質(zhì)量較好的裝載機(jī)秤的外部配置和國(guó)外的相差無幾，如果購(gòu)買國(guó)外的裝載機(jī)秤，后期零件損壞，在國(guó)內(nèi)是很難配到的。

另外，從性價(jià)比上來看，國(guó)產(chǎn)的裝載機(jī)電子秤的性價(jià)比更高。進(jìn)口的裝載機(jī)秤雖然在產(chǎn)品質(zhì)量、工作性能上更勝一籌，但是卻不能完全適用于中國(guó)市場(chǎng)，況且國(guó)外的鏟車秤價(jià)格較高，投資回收期較長(zhǎng)，是一些企業(yè)所承受不了的。

從以上幾點(diǎn)來看，國(guó)產(chǎn)裝載機(jī)的優(yōu)勢(shì)明顯，況且由于我國(guó)對(duì)工業(yè)產(chǎn)品的越來越重視，裝載機(jī)秤也在經(jīng)歷一次次的技術(shù)轉(zhuǎn)折，我想，不久之后，我國(guó)的裝載機(jī)秤有望超越國(guó)外水準(zhǔn)，將全面擊退國(guó)外裝載機(jī)品牌。